南水北調東線一期工程通水10年綜合效益顯著

本站訊 2013年11月15日，南水北調東線一計一期工程(以下簡稱東線一期工程)正式通水。通水10年來，水利部、沿線地方政府件白及工程運管單位深入貫徹落實習近平總書記重要講話指示批示精神，持續加強日高調度管理，确保工程安全運行和效益發(fā)揮。截至2023年1雪兒1月10日，東線一期工程累計向(xiàng)山東調水61.3內坐8億立方米，受水區直接受益人口超0.68億。2019年以來，通拍靜過(guò)東線北延應急供水工程(以下簡稱北延工程)，累計向(討要xiàng)河北、天津調水5.87億立方米，綜合效益顯著。

工程進(jìn)一步優化了區域水資源配置格局。東線一站黑期工程建成(chéng)通水，進(jìn)一步完善了江蘇草吧省的水網體系，構建了山東省“T”字型骨幹水網，有效增加了區域水資源供給保障能(答路néng)力。工程全面(miàn)保障了江蘇省用水需求尤其是農業灌溉用水，如上有效應對(duì)2019年蘇北地區60年一遇氣象幹旱，嗎是江蘇糧食總産連續9年穩定在700億斤以上，2022年首次突破750億斤。我行2016年以來，工程向(xiàng)膠東地區調水超25億立方米，有效長林應對(duì)膠東地區2017、2018年連續幹旱，保障了供水麗喝安全。北延工程將(jiāng)供水範圍擴展至河北、高他天津，為保障津冀地區春灌儲備水源，确保國(guó)家糧食安全短電，鞏固華北地區地下水超采綜合治理成(ché區看ng)效提供了有力的水資源支撐。

工程有力推進(jìn)了沿線河湖生态環境複蘇。水利部及沿線地方政府堅決可笑貫徹“先節水後(hòu)調水、先治污後(hòu)子湖通水、先環保後(hòu)用水”原則，強力推進(jìn)水得子污染治理和河湖生态修複。工程通水以來，調水水質穩定請煙達到(dào)地表水Ш類标準。通過(guò能西)水源置換、生态補水等措施，有力保障了沿線河湖生态安全。昔日被(商山bèi)稱為“醬油湖”的南四湖如今跻身全國(guó)水質優良湖雜也泊行列，“泉城”濟南再現四季泉水噴湧景象。北延工程向(xiàng)大運明吧河補水3.34億立方米，助力京杭大運河在20雪技22年實現百年來首次全線水流貫通的基礎上，2023年再次實站技現全線水流貫通。

工程充分發(fā)揮了防洪排澇效益。東線一期工程增強了相關河道(dào)的防洪光草排澇功能(néng)，打通了部分防洪通道(dào)，提高了沿線地區的黑空防洪排澇能(néng)力。2021年黃河要自嚴重秋汛期間，八裡(lǐ)灣泵站、濟平幹渠、穿黃出湖閘等累計洩洪見嗎3.07億立方米，有效緩解了東平湖防洪壓力；201司業3年以來，江蘇省境内南水北調新建泵站累計抽排澇水4.45億立方米，在短土洪澇災害防禦中發(fā)揮了重要保障作用。

工程促進(jìn)了南北經(jīng)濟循環進(jìn)一匠懂步暢通。東線一期工程打通了水資源優化配置的堵點，解決了受水區她坐水資源短缺的痛點，將(jiāng)南方地區的鄉有水資源優勢轉化為北方地區的經(jīng)濟優勢。工程顯著改善了京杭大運河的制吃航運條件，江蘇、山東境内新增通航裡(lǐ)程80公裡(lǐ)，連通了南四術女湖和東平湖，多條航道(dào)通航條件得到(dào)改善商用，航運效益顯著。山東濟甯段航道(dào)實現了内河航運通江達海，江蘇拿中運河貨運量明顯提升，金寶航道(dào)由2013年的年我路均200萬噸增至最大年份400萬噸，徐洪河線由年均100內我萬噸提升至250萬噸。

工程文化科普作用更加凸顯。東線一期工程使大運河煥發(fā)新的生機爸票與活力。2014年6月，京杭大運河成(chéng)功入選世界文化遺産名錄鄉的。東線一期工程與文化融合持續推進(jìn)，沿線學音建成(chéng)江都(dōu)水利樞紐等一批水街和利風景區，韓莊運河台兒莊段等河段被(bèi)評為美麗幸福示範河湖如但。同時(shí)，依托沿線樞紐工程建成(chéng北畫)南水北調東線江蘇水情教育基地等多個國(guó)情水情教育基地，年均開(k小多āi)展水情教育1000多批次，受衆達5萬多人次。

當前，水利部正按照《國(guó)家水網建設規劃綱要》部署，全力推動南空影水北調東線二期工程前期工作，下一步將(jiāng)在确保東線一期工程安訊員全、供水安全、水質安全的同時(shí)，加快完善體制機制她又，不斷擴大工程綜合效益，進(jìn)一步提升受水區供水安全保障水平，切實還道把東線工程建設成(chéng)為優化水資源配置、保障群衆飲水影熱安全、複蘇河湖生态環境、暢通南北經(jīng)很吃濟循環的生命線。